Chelik rayli kranli temir yo'l yetkazib beruvchi

Temir yo'lning lateral egriligi har bir metr uchun 1,5 mm dan oshmasligi kerak, umumiy egrilik esa 8 mm dan oshmasligi kerak.

Yuqori va pastki yo'nalishdagi temir yo'lning umumiy egriligi 6 mm dan oshmasligi kerak.

Temir yo'l uchining egilishi 0,5 m ichida 1 mm dan oshmasligi kerak.

QU120 kran relsi to'g'rilash uskunasining quvvati bilan cheklangan. Uning egriligi etkazib beruvchi va xaridor o'rtasida kelishilgan.

Reyning buralishi relsning umumiy uzunligining 1/10,000 qismidan oshmasligi kerak.

Reyk kesmasi va vertikal o'qi o'rtasidagi assimetriya: relsning pastki qismi 2 mm dan katta bo'lmasligi kerak va relsning boshi 0,6 mm dan katta bo'lmasligi kerak.

Temir yo'lning pastki qismi konkav bo'lmasligi kerak. Reyning pastki qismining markazi har ikki tomondan 0,5 mm dan oshmasligi kerak.

Ochiq pechda eritilgan o'ldirilgan po'latdan yasalgan.

Reylarda oq dog'lar hosil qilmaydigan ishlab chiqarish jarayoni qabul qilinishi kerak.

Sirtda yoriqlar, burmalar, chandiqlar, pufakchalar yoki qo'shimchalar bo'lmasligi kerak. Temir yo'l o'lchamining ruxsat etilgan salbiy og'ishidan ko'p bo'lmagan chuqurlikdagi chuqurliklarga, chuqurlarga va tirnalganlarga va chuqurligi 1 mm dan oshmaydigan soch chiziqlariga ruxsat beriladi.

Oxirgi yuzada yoriqlar, delaminatsiya va qisqarish bo'shlig'i qoldiqlari bo'lmasligi kerak.

Oxirgi yuz tekis kesilgan bo'lishi kerak va oxirgi yuzning egilishi har qanday yo'nalishda 5 mm dan oshmasligi kerak. Uzunligi 4 mm dan kam bo'lmagan burmalarni olib tashlash kerak.

Yuzaki nuqsonlarni havo belkurak bilan uzunlamasına tozalashga ruxsat beriladi va tozalash chuqurligi (bir tomondan hisoblangan) o'lchamning ruxsat etilgan salbiy og'ishidan katta bo'lmasligi kerak.

Yuzaki nuqsonlarni payvandlash yo'li bilan ta'mirlash yoki to'ldirishga yo'l qo'yilmaydi.

Trekning chiziqliligini poʻlat simni tortib, yaʼni 0.5 mm poʻlat simni yoʻlning ikki uchidagi relslarga tortib, soʻngra sim bolgʻa yordamida nuqtama-nuqta oʻlchash orqali tekshirish mumkin. O'lchov nuqtalari orasidagi interval taxminan 2 m bo'lishi mumkin.

Yo'lning balandligi sath bilan o'lchanishi mumkin.

Yo'lning oralig'ini po'lat lenta o'lchovi yoki infraqizil o'lchash asbobi bilan tekshirish mumkin. Ko'prikli kranning yo'l o'lchagichining ruxsat etilgan og'ishi ± 5 mm; yo'lning uzunlamasına moyilligi 1/1500 ni tashkil qiladi va ikkita relsning nisbiy balandligining ruxsat etilgan og'ishi 10 mm.

Reylarning bo'g'inlari. Reylar 45 graduslik burchak ostida to'g'ridan-to'g'ri bo'g'inlar yoki burchakli bo'g'inlarga aylantirilishi mumkin. Mitre bo'g'inlari bo'g'inda g'ildirakning silliq o'tishini ta'minlaydi. Odatda, bo'g'inlar bo'shlig'i 1 ~ 2 mm. Sovuq joylarda haroratning bo'shliqqa ta'sirini hisobga olish kerak, bu odatda 4 ~ 6 mm. Birlashmadagi ikkita rels orasidagi balandlik farqi 1 mm dan oshmasligi kerak.

Mahsulot sifati:Biz yuqori sifatli mahsulotlarni taqdim etish va ularning xalqaro standartlar va mijozlar ehtiyojlariga javob berishini ta'minlashga intilamiz.

O'z vaqtida yetkazib berish:Biz mahsulotlarni mijozlar talablariga va kelishilgan etkazib berish muddatlariga muvofiq o'z vaqtida yetkazib berishga sodiqmiz.

Sotishdan keyingi xizmat:Biz sotishdan keyingi keng qamrovli xizmatni taqdim etamiz. Bizning xizmat ko'rsatish guruhimiz mijozlarning fikr-mulohazalari va takliflarini faol ravishda tinglaydi va barcha hamkorlik jarayoni davomida mijozlar qoniqishini ta'minlash uchun har qanday muammolarni hal qilish uchun o'z vaqtida choralar ko'radi.